 Автор: Вейнблат Б.М., Елинсон И.И., Каменцев В.П. Издательство: Транспорт
Издание: 3-е, переработанное и дополненное
Год: 1988
Страниц: 240
Формат: DJVU
Качество: хорошее
УДК 621.78:624.20(03)
Освещены вопросы применения кранов в строительстве мостов, принципы выбора их типов и параметров. Приведены технические характеристики кранов, условия их применения, расчеты нагрузок, передаваемых кранами на поддерживающие конструкции.
По сравнению с 2-м изд. (1978 г.) справочник дополнен сведениями по новым типам кранов и подъемно-транспортному оборудованию.
Справочник предназначен для инженерно-технических работников мостостроительных и проектных организаций.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Структура парка н технологические параметры кранов для мостостроительных работ тесно связаны с общими для отрасли направлениями научно-технического прогресса. Основное направление состоит в продолжающемся повышении уровня индустриализации строительства, ориентированного на возведение сооружений путем нх монтажа нз готовых элементов заводского изготовления. Многообразие местных условий мостовых переходов, пересечений и развязок определяет многотипиость конструкций н их элементов, изготовляемых из различных материалов прн различных габаритных размерах, массе, условиях транспортирования и установки в проектное положение. Это относится ко всем основным элементам сооружений, т. е. к конструкциям сборных фундаментов, надфун-даментной части опор, железобетонным и стальным пролетным строениям железнодорожных, автодорожных и городских мостов, путепроводов и эстакад. Направленность на интенсификацию мостостроительного производства и повышение производительности труда вызывают необходимость в создании новых и модернизации эксплуатируемых кранов для мостостроения, приспособления их типов, параметров и технологических возможностей к изменяющимся условиям строительства мостов.
В условиях многотипностн возводимых мостовых сооружений и монтируемых конструкций упорядочению условий применения кранового оборудования способствует расширение сферы применения типовых проектов и типовых решений, а в области автодорожных и городских мостов больших пролетов — развитие гибкой технологии строительства мостов. Сущность гибкой технологии состоит в создании ограниченной номенклатуры стандартных элементов заводского изготовления, обеспечивающих возможность компоновки сооружений указанного класса при различных пролетах и габаритах проезда. Стандартизация элементов создает предпосылки для разработки соответствующих монтажных кранов специального назначения. Подобный путь реализован, например, при разработке крана типа МА-65, предназначенного для навесного монтажа железобетонных мостов с поперечным членением на сборные элементы пролетных строений, сооружаемых по универсальной технологии.
В 3-м изд. справочника отражены изменения, происшедшие за последние 10—15'лет как в структуре парка кранового мостостроительного оборудования, так и в связанной с применением кранов технологии мостостроительных работ. Как и в прежних изданиях, сведения о кранах сопровождаются данными об условиях их применения при строительстве мостов. Это соответствует целевому назначению книги, представляющей пособие в первую очередь для специалистов в области технологии мостостроения, а также для работников проектных и проектно-конструкторских организаций, занимающихся разработкой проектов производства мостостроительных работ.
|